The 5-Second Trick For kereta tak boleh start
The 5-Second Trick For kereta tak boleh start
Blog Article
Memastikan gear berada pada kedudukan yang betul dapat mengelakkan sistem keselamatan daripada menghalang enjin dihidupkan.
Situasi sebegini biasa berlaku kerana pemandu tergesa-gesa atau ingin cepat sehingga terlupa meletakkan equipment pada kedudukan ‘P’ semasa parkir kereta.
Sistem imobilizer adalah ciri keselamatan yang menghalang enjin daripada dihidupkan tanpa kunci yang betul.
Pastikan juga kabel pengapian dalam keadaan baik untuk memastikan percikan api yang mencukupi bagi pembakaran enjin.
Jika kereta anda sudah lama tak start mungkin lebih 2 minggu, cubalah cabut bateri & cas bateri tersebut di bengkel berdekatan. Selepas cas bateri, kebiasaannya pomen boleh tahu samaada bateri tersebut masih Okay atau tidak dengan menggunakan multimeter khas.
Apabila bateri kehilangan casnya, ia tidak dapat memberikan tenaga yang mencukupi untuk memutar enjin. Tanda-tanda bateri lemah atau habis:
Sambungan elektrik yang tidak ketat atau berkarat juga boleh menjadi punca enjin gagal dihidupkan. Periksa dan bersihkan sambungan elektrik secara berkala untuk memastikan aliran elektrik yang baik.
Dalam kes tertentu, masalah ini mungkin datang bersama isu seperti alarm kereta yang berbunyi secara tidak terkawal. Ketahui cara menangani situasi tersebut tentang alarm kereta berbunyi.
Ignition change yang rosak tidak dapat menghantar isyarat untuk menghidupkan enjin. Tanda-tanda termasuk enjin tidak bereaksi sama sekali ketika kunci diputar.
Starter yang rosak tidak dapat memutarkan enjin, menyebabkan kereta tak boleh hidup. Antara tanda ialah tiada bunyi langsung atau hanya bunyi ‘klik’ bila kunci diputar.
Walau bagaimanapun, sekiranya bateri masih lagi baharu tapi kereta tetap tak boleh dihidupkan (kurang daripada setahun), anda mungkin boleh cuba untuk bounce start bateri kereta. Pastikan anda mengamalkan cara jumper bateri kereta yang betul untuk mengelakkan litar pintas.
Tanda-tanda Kerosakan: Enjin ‘stall’ atau tidak boleh dihidupkan mungkin disebabkan sensor crankshaft yang rosak.
Apabila bateri lemah, ia tidak dapat memberikan tenaga yang mencukupi, menyebabkan enjin gagal berfungsi. Tanda-tanda bateri lemah termasuk lampu papan pemuka yang malap dan bunyi ‘klik’ semasa cuba menghidupkan enjin.
Timing belt biasanya putus kerana usia pemakaian atau [sumber rujukan] penyelenggaraan yang tidak dilakukan mengikut jadual. Memastikan tali pemasa diganti mengikut tempoh yang disyorkan pengeluar dapat mengelakkan kerosakan besar pada enjin.